運営者情報
| 運営会社 | 株式会社エリアダイレクト |
|---|---|
| 住所 | 東京都立川市羽衣町2-45-14 |
| TEL | 042-525-7782 |
コンテンツ制作会社
| 運営会社 | 株式会社パワートラベラー |
|---|---|
| 住所 | 大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4号 大阪駅前第4ビル9階 |
| TEL | 03-6824-1163 ※当サイトに関するお問い合わせはこちらのフォームにお願いします |
運営者プロフィール
はじめまして、阪口と申します。
このサイト「KURUMA no SATEI」を運営しています。1972年製フィアット500のオーナーとして、クラシックカーの世界に魅了され、国内外でのラリー参加や舞踏会への出席など、様々な経験を積んできました。
クラシックカーオーナーとして培った知識と、WEBマーケティングの専門家としての視点を活かし、10年以上前の旧車・ネオクラシックカーを適正価格で売却するための情報をお届けしています。
クラシックカーとの出会い
2017年に1972年製フィアット500のオーナーになったことから、クラシックカーの世界に足を踏み入れました。
クラシックカーは、エンジンをかけるだけでも集中力と気合が必要で、車の些細な表情を把握しながら運転する必要があります。「車とやりとりをしながら、一緒になって走る」という感覚は、クラシックカーならではの楽しさです。
この車との出会いをきっかけに、これまでの人生になかった世界の扉が開かれました。欧州を巡るラリーに参加したり、モナコの舞踏会にクラシックカーで出席したり、クラシックカーがあるからこそ見える世界を満喫しています。
クラシックカーでの主な活動
Peace Rally（ピースラリー）参加
平和祈願をしながらクラシックカーでラリーを行う国際プロジェクト「Peace Rally」に、フィアット500で複数回参加しました。
- 2019年8月: 東京-広島-長崎-大阪の4都市（総走行距離2,600km）
- 2019年2月: 東京-福島-山形ルート
- 2018年: 広島-長崎ルート
ドライバー兼WEB制作・広報担当として参加し、広島と長崎の平和記念式典にも出席しました。
ヨーロッパでのクラシックカーラリー
2018年9月: モナコ→ベニス→ベオグラード（セルビア）
3週間かけて、1922年製シトロエンでヨーロッパを巡る旅に参加しました。総走行距離は3,000km超。途中、クロアチアやスロベニアの首都リュブリャナにも滞在しました。
この旅の目的は以下の通りです：
- ベニスで開催される「プリンセス舞踏会（The Grand bal of Princes & Princesses）」に出席
- ベオグラードで開催されるクラシックカーの祭典「24 hours of Concours d’Elegance」に出展
- セルビア王家主催の舞踏会に参加
仲間と運転したクラシックカーは、クラシックカーの祭典で賞をいただくことができました。
モナコ公国「薔薇の舞踏会」への出席
2019年4月: モナコ公国主催の「薔薇の舞踏会（Bal de la Rose）」に、1922年製シトロエンで出席しました。
舞踏会前日には、ロスチャイルド邸で記念撮影を実施。シトロエンにはドアがなく運転座席が大きな「箱」のようになっているため、ロングドレス姿の妻をお姫様抱っこで乗せる様子が印象的で、イタリアメディア「ROYAL MONACO」にも写真を掲載していただきました。
「クラシックカーに乗り、ロングドレスの女性をエスコートし、舞踏会に出席できる自分になりたい」という夢を叶える、一生涯の記憶に残る舞踏会になりました。
現在の仕事
- WEBマーケティング
- アフィリエイトサイト運営
- 広告運用・SNS運用
- 生成AI活用コンサルティング
企業に属さず個人単位で仕事をする「パワートラベラー」というスタイルを2012年から実践しています。基本的に一人で完結できる仕事だけを行い、主な仕事場は自宅かカフェ。子どもの育児や送迎の合間に仕事をしています。
著書・出版物
- 『うつ病で半年間寝たきりだった僕が、PC一台で世界を自由に飛び回るようになった話』（朝日新聞出版／2014年）
- 『どんなに弱くても、人は自由に働ける』（朝日新聞出版／2019年）
※上記の文庫版 - 『憂鬱擱淺的我,也想好好工作』（采實文化／2020年）
※台湾・香港での繁体中文翻訳版
起業を志し、出国するまでのストーリーを書籍化。台湾・香港でも翻訳出版されています。
教育・講演活動
大学での講義実績
- 和洋女子大学（千葉）
- 就実大学（岡山）経営学部
パワートラベラーの働き方や理念、実践しているビジネスについて、大学の経営学部で講義を行いました。就実大学では2016〜2022年に渡り、年1回の特別講義を担当しました。
メディア掲載実績
国内メディア
- サンクチュアリ出版「PC1台で起業！ 世界を巡り『企業に属さず、個人で生きる』」
- ANA「世界中を旅しながら資金を稼ぐ『パワートラベラー』が選ぶ、旅の三種の神器」
- LANCERS「地球全体がオフィスのフリーランス」
- DMM英会話インタビュー
- J-WAVE特集「THE INTERVIEW」
海外メディア
- YOUR STORY（インド）
- ROYAL MONACO（イタリア）
- Sputnik News（ロシア）「日本初のクラシックカー・ラリー特集」
このサイトについて
このサイト「KURUMA no SATEI」は、クラシックカーオーナーとして培った知識と、WEBマーケティングの専門性を活かし、10年以上前の旧車・ネオクラシックカーを適正価格で売却するための情報を提供する目的で立ち上げました。
一般的な買取店のAI査定では評価されない旧車の真の価値を、専門知識を持った買取店で正しく評価してもらうための情報をお届けしています。
旧車・ネオクラシックカーは、GT-R R32、FD3S RX-7、JZA80スープラなど、1990年代のスポーツカーを中心に、北米・欧州・大洋洲で非常に高く評価されています。特にカナダでは右ハンドル車の登録が可能で、国内相場の1.4倍で転売されるケースもあります。
しかし、多くの一般買取店では、市場に出回る台数が極端に少ない旧車の正しい相場をAIが算出できず、本来の価値より50万円〜150万円安い価格を提示されることがあります。
このサイトでは、車種別・グレード別の買取相場、査定ポイント、海外輸出ルートを持つ専門店の選び方まで、旧車オーナーの皆様が損をしないための情報を発信しています。
リンク
- 公式ブログ: POWER TRAVELER
- Instagram（クラシックカー専用）: @fiat500_worldrally
- Instagram（メイン）: @powertraveler
- note: @powertravelers
免責事項
１．当ブログからのリンクやバナーなどで移動したサイトで提供される情報、サービス等について一切の責任を負いません。
２．当ブログのコンテンツ・情報について、できる限り正確な情報を提供するように努めておりますが、正確性や安全性を保証するものではありません。情報が古くなっていることもございます。当サイトに掲載された内容によって生じた損害等の一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
３．当サイトにおいて他社サービスを紹介する場合がありますが、当サイトが管理、提供するものではなく、サービス内容や詳細が変更されても当サイトは一切の責任を負いかねます。
４．当サイトの口コミは、投稿者様自身の責任に基づく利用によって成り立っています。投稿者様が投稿した書き込み内容に関する責任は、投稿者様自身が負うことになります。当社は投稿者様に代わって、何らの責任も負わないものとします。また当社は書き込み内容に関して、その正確性・速報性・合法性・完全性・有用性など、いかなる保証もいたしません。投稿者様自身の判断でご利用下さい。